科二半坡起步四个技巧,让你不再挂科,快来

科二半坡起步四个技巧，让你不再挂科，快来看看吧

文/汽车资讯芳姐说图/网络

人类在上世纪中叶正式宣布进入汽车时代，汽车也快速的走进了千家万户，事到如今我们的出行很大一部分的离不开汽车了。社会发展的越来越快，汽车跑得越来越快，随之而来的安全隐患也纷至沓来，每时每刻都有车祸发生，那么汽车文化的建设就显得尤为重要，机动车驾驶员培训学校应运而生，在驾驶员培训学校（以下简称驾校）中你会系统化的学习到非常专业化也非常实用的驾驶经验和技巧，然后通过交通部门设立的四个科目考试，完成机动车驾驶证申领的最后一环。

小编想询问一下各位取得或者还在取得机动车驾驶证过程中的各位，你们觉得四个不同的科目中哪些科目的哪些小项是难点，我想科目二的考生么绝大多数人一定会说是半坡起步吧，从现在开始不用发愁，小编总结了四个半坡起步的小技巧，大家在平时的联系中多多注意这四点就没问题了，考试时让你犹如车神附体，不再挂科。

第一点，把握好30公分的距离。在上坡前的第一时间就是要先把握好车身与边线30公分的距离。如果这个你没有做好，剩下的都是白搭，如果你实在做不到车身与小于30公分那么就是压线也不能超过，毕竟压线只是扣分而已，超过就是挂科了，这里有一个前提是你的剩余分值最少要90分，不然压线一样挂科。针对这一点，我们需要做的是在车辆上坡之前减慢车速，在坡下就调整好距离，上坡之后只能微调，最好是微调也不要，保持直线上坡，根据语音提示进行下一步操作。

第二点，定点时需要在车身找到零部件做标记。这个需要咱们平时自己的细心观察了，小编的建议是考场标杆及雨刷器参照，因为在驾校的教练车通常情况下与考试车辆是同一车型的，所以平时练习的时候就可以记住这些小操作，用以“作弊”。最简单的莫过于雨刷器了，只要雨刷器凸点与标杆平行，就果断刹车，基本上也就没什么问题了。

第三点，稳定起步。起步时不要着急，千万记住稳抬离合，快放手刹，在半坡这里1挡没必要摘下来，就让它那么静静的呆着，你做的就是把离合器踩好就可以，你可以听到发动机的轰鸣已经到了临界点，车辆会有较为明显的抬头趋势，这是车的牵引力已经上去了，直接松开手刹、离合就可以了。

第四点是突发情况，很多学员会遇上这种情况，就是非常致命的后溜或者熄火。这种时候不要着急，直接把刹车踩死，档位复位，重新打火，一档起步就好了。要注意的是，如果档位不摘直接打火，那就挂科了，这样的操作无论在考试还是在实际驾驶时都是高风险的操作。这样的错误操作可能会让车辆瞬间窜出去，造车人员伤亡，所以小编在这里提醒大家，不论在什么时候发动汽车，千万千万要记得看一下档位。不论是手动挡还是自动挡。

好了，咱们的四点讲完了，那么有没有帮助到正在驾驶证申领中的你呢？在下方评论告诉小编吧。小伙伴们有什么疑问或者驾驶证考试中的应对方法，也请大家留言告诉小编，让跟多人看到哦，祝驾驶证申领中的学员早日拿到驾照，已经开车上路的朋友出入平安，逢凶化吉。小编在最后感谢您的